Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc

Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc

Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc Rating: 4,5/5 6824reviews

AW5. 0 4. 0 4. Описание Болезни Цены на запчасти для ремонта АКПП4 х ступенчатая еще гидравлически управляемая АКПП AW5. Aisin Warner была разработана в 9. Идентифицировать ее легко по форме поддона. По классификации GM эта коробка известна как AF1. AW5. 0 4. 0LE. Ее выбрали и. Встречается она даже на венгерских Судзуки SX4 и редчайших 6 цилиндровых Альфа Ромео 1. Начиная с 1. 99. 5 года, когда стало неприличным продавать гидравлические управляемые АКПП, в конструкцию этой морально устаревшей, но конструктивно удачной трансмиссии стали вводить принудительную блокировку гидротрансформатора L. Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' title='Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' />В этой модификации были несколько увеличены барабаны, хабы, планетарные ряды, обгонные муфты., чтобы передавать больший крутящий момент. В 9. 8 году появилась модификация AW5. LE AF2. 2 американское имя этой модификации АКПП для машин Опеля, чтобы расширить ее применение для двигателей до 3. Хндэ агрегатировали 5. LE с 1. 3 литровой i. Daewoo устанавливал на  Lanos. AF2. 0 AF2. 2 получила новый гидроблок. Гидроблоки и управление для машин Сааб и Вольво и пр. И уже в обновленном виде AF1. AW5. 0 4. 0LE с 2. Астрах, Зафирах и Вектрах Опеля. Отработанное поколение неубиваемых 4 х ступенчатых трансмиссий, которое в 2. Оверолы различаются до 1. АТОК. Ремкомплекты АТОК заказывают чаще, потому что в них есть пластиковые шайбы вошеры. Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' title='Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' />В случае когда заказывают Ремкомплекты Presicion или Transtec, то с ними заказывают отдельно комплект шайбвошеров 3. В настоящее время больше ремонтируются старые коробки до 9. Для них берут только ремкомплекты неоригинал, так как железо айсиновских 4 х ступок 5. Кроме Ремкомплекта прокладок также заказывают Полный комплект фрикционов. Особенно, если горелое масло от фрикционов Директ и Форвард пропитало еще несильно изношенные фрикционы других пакетов. Для полной переборки автомата часто заказывают Полный ремкомплект Мастер. Кит 3. 50. 00. 7. Типичные ремонтные места АКПП AF1. AF2. 2 AW5. 0 4. AW 5. Фильтры по традиции для 4 х ступок простые, пластиковые с металлической сеткой, различаются по годам выпуска  Фильтр, AW5. LE профиль трапециевидный 1. B.  Фильтр прямоугольный AW5. LE, старая модификация 1. Меняю на подобное по ремонту АКПП. Ищу мануал по AW 5040LE. Мануалы по ремонту АКПП а не по диагностике. Доброго времени суток. Буду благодарен за мануал по коробке AISIN AW5040LN AF20. Только там aw5040LE. Но они идентичны. AРаньше эти фильтры выпускались металлопластиковые, до сих пор встречаются фильтры из желтого пластика, опрессованные металлической лентой. Фильтр установлен внутри коробки и заменяется только при переборке автомата. Для автоматов с 1. До 2. 00. 4 года. С 2. 00. 4 0. 5 годов многие автопроизводители следовали инструкции Айсин по переходу на масла типа. При частичной смене масла потребуется ок. Коробка довольно чувствительна к чистоте масла и так как фильтр меняется только при разборке автомата, то возрастным авто ставят в линию охлаждения магистральный фильтр тонкой очистки 1. Всегда проверяются посадочные места и задняя крышка. И меняются уплотнительные кольца входят в ремкомплект прокладок. Эта проблема приводит к сгоранию фрикционов и стальных дисков этого барабана см. Соответственно в этих же пакетах горят и Стальные диски 3. Нештатная работа ленты кроме ударов при переключении ведет еще и к ускоренному износу барабана Underdrive  С3 внизу. AISIN%20T%20SHEMI/A960E%20rabota%20solenoidov.jpg' alt='Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' title='Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' />Ремонт гидротрансформатора AW5. Износ фрикционной накладки и часто из за неравномерного износа биение втулок и износ узлов насоса. Неработающая или изношенная блокировка гидротрансформатора приводит к засорению, старению и износу клапанов гидроблока и соленоидов. Хотя в этом автомате фрикцион гидротрансформатора служит очень долго, но как только изнашивается до клеевого слоя сразу нарушает работу соленоидов и гидроблока. Заказ ремонта гидротрансформатора 3. Гидроблок. В ремонте встречаются модификации гидроблока с 4 мя соленоидами. Три соленоида электроклапана. Если повезт, то можно встретить раритетный гидроблок на 5 соленоидов плюс дополнительный соленоид электроклапан контроля автонейтрали. Звук Подключения Usb подробнее. Часто меняют соленоид электроклапан Lock. Up блокировки гидротрансформатора. Нередко проблему находят во взаимозаменяемых соленоидах шифтовиках 1 и 2 или А и В . Если цвета коннекторов соленоидов S1 и S2 различны белый черный, значит они не взаимозаменяемы Нажми  3. Соленоид электрорегулятор главного давления ЕРС 3. Поставляется этот соленоид на заказ и очень редок на рынке. Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' title='Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' />Большинство капремонтов самая обычная переборка и чистка гидроплиты с соленоидами у машин, которые на пробегах за 2. Заказывают весь Комплект втулок. Если на возрастной AW5. LE начинает подтекать сальник, то скорее всего проблема и с втулкой. Чем раньше машина придет в ремонт, тем меньше отдельных мест придется лечить и тем меньше вероятности потерять и сам насос. Люфт вибрация в этом узле приводит к ускоренному старению соседних узлов коробки. Следующие в этой цепочке износа втулки задней планеты, статора и солнечной шестерни. В любой приход машины в ремонт мастера производят замену Сальников насоса 3. Это особенно рекомендуется всем возрастным автоматам, у которых штатный фильтр имеет только металлическую сетку. Такой фильтр кроме мелкодисперсной пыли от фрикционов удерживает также и клеевую основу фрикциона, в случае когда накладка стирается до самого основания. Что защищает соленоиды и клапана гидроблока от зависания и износа. Кроме того там есть магнит, удерживающий железную пыль и перепускной клапан, который срабатывает, если фильтр много лет не менялся и забился напрочь грязью. Такой фильтр стоит менять каждый год или раз в 1. Подробнее здесь. Распространенной причиной всех неприятностей с потерей давления масла неисправности и загрязнение гидроплиты или соленоидов. Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' title='Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc' />И обычно это связано с слишком крупными частицами износа в масле и нуждающемся в ремонте гидротрансформаторе ГДТ. Саму коробку мастера любят за ее надежность и неприхотливость. Она легко проходит весь срок службы автомобиля, на котором установлена. Если, конечно, не допускать недостатка и слишком сильного загрязнения масла, из за чего падает давление в линии и начинают изнашиваться втулки, расходники и разрушаться подшипники. Стоимость и наличие позиций вы можете проверить в интернет магазине нажав для поиска детали номер на оранжевом фоне. На каких авто устанавливалось это семейство АКПП Авто Модель. Год выпуска. Страна сборки Двигатель. Модель. Альтернативное имя. ALFA ROMEO1. 56. 00 0. ITA4 SP FAWDV6 2. LAW5. 0 4. 0LE CHEVROLET GAMASTRA0. BRA AEN4 SP FWDL4 2. L5. 0 4. 0LE CHEVROLET GAMEPICA0. CHN4 SP FWDL4 2. 0. L5. 0 4. 0LE CHEVROLET GAMEVANDA0. UKR4 SP FWDL4 2. 0. L5. 0 4. 0LE CHEVROLET GAMEVANDA0. UKR4 SP FWDV6 2. 5. L5. 0 4. 2LE CHEVROLET GAMVECTRAVECTRA GT0. BRA4 SP FWDL4 2. 0. L 2. 2. L 2. 4. L5. LE CHEVROLET GAMVIVANT1. COL4 SP FWDL4 2. 0. L5. 0 4. 0LE CHEVROLET GAMZAFIRA0. BRA THA4 SP FWDL4 2. L 2. 2. L5. 0 4. LE DAEWOO CHEVROLET LANOS0. POL UKR4 SP FWDL4 1. L 5. 0 4. 0LS DAEWOO CHEVROLET MAGNUS0. PRK VNM4 SP FWDL4 2. L V6 2. 0. L 2. 5. L5. 0 4. 04. 2LE DAEWOO CHEVROLET TOSCA0. PRK4 SP FWDV6 2. 0. L5. 0 4. 0LE FIATMAREA0. BRA4 SP FWDL5 2. 4. L5. 0 4. 0LE FORDECOSPORT0. BRA4 SP FWDL4 2. 0. L5. 0 4. 0LE HOLDENVECTRA0. AUS4 SP FAWDL4 2. L5. 0 4. 0LE HYUNDAIi. CZE4 SP FWDL4 1. 6. L 5. 0 4. 2LE KIA Chevrolet CARNIVAL0. RUS PRK THA4 SP FWDL4 2. L V6 2. 4. L 2. 5. L5. 0 4. 2LE KIA Chevrolet CREDOS 2. PRK4 SP FWDL4 1. 8. L 2. 0. L5. 0 4. LE LANCIAK0. ITA4 SP FWDL5 2. L 2. L5. 0 4. LE OPEL GMASTRA0. BEL DEU ITA UK POL4 SP FWDL4 2. L 2. 2. LAF1. 4AW5. LEOPEL GMVECTRA0. EGY DEU TWN TUR UK4 SP FWDL4 1. L 2. 0. L 2. 2. L V6 2. L 2. 6. LAF1. 4AW5. LEOPEL GMZAFIRA0. DEU POL4 SP FWDL4 2. L 2. 2. L AF1. 4AW5. LERENAULTLAGUNA0.

Инструкция По Ремонту Автоматической Трансмиссии Aw50 40Le.Doc
© 2017