Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д

Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д

Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д Rating: 4,0/5 5844reviews

Suzuki Grand Vitara с пробегом  изучаем недостатки и проблемы Сузуки Гранд ВИтара, слабые места, болячки и ресурс двигателя  журнал За рулем. Высокая проходимость, японская сборка и доступная цена. Однако до недавнего времени все же был вариант, близкий к идеалу  Suzuki Grand Vitara. В нынешнем году выпуск этого кроссовера окончательно прекращен, а его место займет новая Vitara, не имеющая ничего общего с однофамилицей, кроме шильдика. Так что машем ручкой уходящей модели, обобщаем накопленный опыт ее эксплуатации и даем советы, на что обратить внимание, когда перед тобой подержанный Suzuki Grand Vitara. Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д' title='Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д' />Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3ДSuzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara История торговой марки Vitara достаточно интересная. Впервые машина с таким названием была представлена в 1. Suzuki претендовала на лавры основателя нового класса компактных внедорожников SUV Sport Utility Vehicle. И если первенство по аббревиатуре оспорить сложно, то с технической точки зрения японцы опоздали на 1. ВАЗ уже выпускал Ниву и поставлял ее на экспорт. Сама конструктивная схема Vitara с отдельной рамой и подключаемым передним приводом без межосевого дифференциала была более близка к классическим внедорожникам. В результате получился одновременно не очень хороший кроссовер и достаточно посредственный внедорожник. Именно это родовое проклятие через четверть века и сгубило модель, несмотря на то, что под давлением конкурентов рама превратилась в несущий кузов, а подключение передка стало происходить через постоянно работающий межосевой дифференциал. Да и наличие пониженного ряда в раздаточной коробке смотрелось вполне выигрышно на фоне главных конкурентов  Toyota RAV4, Honda CR V и Mitsubishi Outlander. Кто на старенького Новая Grand Vitara вслед за ними тоже становилась современнее, комфортнее и экологичнее, но при этом все больше отдалялась от той Vitara, которая почти 2. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Suzuki Grand Vitara с 2005 г. SUZUKI%20JIMNY%20JIMNY%20WIDE%20JIMNY%20SIERRA%201998%20b.jpg' alt='Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д' title='Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д' />Не в силах конкурировать на равных с грандами этого класса, Suzuki дополнительно привлекала заметно меньшей ценой, и сейчас третья генерация Suzuki Grand Vitara 2. Автомобиль был известен на других континентах как XL7, Suzuki Grand Nomade или Grand Escudo у короткообразных версий с тремя дверями во многих странах приставки Grand не было и выпускался с 2. Несмотря на общее шасси с некоторыми моделями концерна General Motors, технически с родственниками было мало общего. Единственным близким родственником стала Suzuki XL7 с 2. И совсем редки у нас экземпляры иранской сборки. В 2. 00. 6 году по всему миру продали 1. Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д' title='Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д' />Suzuki Grand Vitara. Интерьер Suzuki Grand Vitara Линейка силовых агрегатов была достаточно широка. До 2. 00. 8 года базовым для длинных версий служил 2 литровый 4 цилиндровый бензиновый двигатель JB4. Для американского рынка предлагался также бензиновый H2. A V6 2,7 л, 1. 85 л. Своими силами Suzuki дизельные двигатели не производила, поэтому японцы позаимствовали у Renault 1,9 литровый 4 цилиндровый турбодизель 1. На короткие версии до 2. Grand Vitara надежна, но, как и у любого другого автомобиля, у не есть недостатки, которые. Решение Ремонт фиксатора или его замена. Осенью 1997 года Suzuki представила преемника Vitara модель Grand Vitara. Собрание руководств по ремонту, эксплуатации и обслуживанию Субару Легаси с 1997 по 2014. Найдено близко 100 инструкций видео, статьи, советы. Руководство по ремонту в фотографиях Suzuki Grand Vitara Сузуки Гранд Витара, инструкция по эксплуатации. Модели с 2005 года. Рассказ владельца Suzuki Grand Vitara 2nd generation наблюдение. К сожалению все. 5 Нет ремонтных креплений передних фар. Крепление. Недостатки и проблемы Suzuki Grand Vitara 20052014 гг. М1. 6 1,6 л, 1. 06 л. Обе модификации к нам официально не поставлялись и найти их на вторичном рынке достаточно проблематично, да и не стоит  давно известно, что современные дизели экономят деньги только первому владельцу. В юбилейном для марки 2. Grand Vitara подверглась первому рестайлингу, включая новые двигатели, теперь с изменяемыми фазами газораспределения  рядную четверку JB4. Небольшие модификации поставщики французы внесли в старый турбодизель 1,9 л он прописался под капотом многих марок, например Volvo S4. Mitsubishi Сarisma. Рекламные буклеты на автовыставках и в салонах дилеров бравурно выпячивали обновления 3 дверная модификация стала доступна с двигателем объемом 2,4 л и автоматической коробкой передач. В обновленную версию была внедрена система удержания автомобиля на подъеме и спуске для бензинового двигателя объемом 3,2 л, улучшена шумоизоляция, изменился дизайн решетки радиатора и бампера, появились новые цвета окраски кузова, общая длина и длина переднего свеса автомобиля увеличились на 3. Именно этот набор стал важным фактором, поспособствовавшим некоторому восстановлению популярности продаж Grand Vitara  ведь она была единственной моделью в сегменте SUV c несущим кузовом и пониженным рядом в раздаточной коробке. Последующие модернизации в 2. Suzuki Grand Vitara. Селектор выбора режимов полноприводной трансмиссии Suzuki Grand Vitara Болезненная натура. Материалы по теме. Но у трансмиссии есть и свои слабые стороны. В связи с тем, что Grand Vitara имеет честный привод на все колеса, узлы и агрегаты редукторы, раздаточная коробка, карданный вал сильнее нагружены по сравнению с легковыми авто и требуют более частого обслуживания. Наиболее уязвимое место в трансмиссии  передний редуктор, который может потребовать переборки уже к 6. Из за низкого расположения сапуна вентиляции в редуктор может попадать влага, что приводит к преждевременному износу всего узла. Восстановление обойдется в сумму от 6. Поэтому преодоление даже небольших луж, не говоря уже о глубоких бродах, способно послужить причиной поломки. Поскольку производитель ничего не сделал для решения этой проблемы, можно посоветовать вывести сапун на удлинительной трубке под капот, что позволит редуктору проработать в нормальных условиях до задуманных конструкторами 2. Задний редуктор такими конструкторскими промахами не досаждает, достаточно следить за целостностью уплотнений и уровнем трансмиссионного масла. После пробега в 5. Замена изношенных уплотнений выльется минимум в 1. Механические КП и раздаточные коробки достаточно надежны и при регулярной замене масла с интервалом 6. Не менее достойно ведут себя и автоматические КП, благо их конструкцию Suzuki для продольного расположения двигателя давно отработала основной недостаток  из за древности конструкции агрегат имеет всего четыре ступени, достаточно следить за состоянием сальников и уровнем масла. Срок службы этих агрегатов достигает 2. Самый популярный силовой агрегат на Grand Vitara  JB4. Этот двигатель надежен и неприхотлив, допускает эксплуатацию на 9. Чтобы не отставать от городского потока, его приходится выкручивать и уже на рубеже 6. При недостаточной смазке первым пострадает цепной привод газораспределительного механизма, что влечет за собой замену не только самой цепи, но и звездочек с узлом натяжителя  иначе ресурс и новой цепи будет крайне мал. В нормальных условиях она стабильно выхаживает 1. Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara При активной городской езде потребление топлива запросто может достигнуть отметки в 1. Мотор JB4. 24 2,4 л, 1. Основная марка бензина  Аи 9. Аи 9. 5. Из за невысокой литровой мощности и удачной компоновки моторного отсека двигатели не склонны к перегреву  еще один плюс при длительном движении по бездорожью но регулярную очистку радиаторов на мойке это не отменяет. Старший брат  JB4. КП его величина могла достигать и 2. Еще одно больное место  каталитические нейтрализаторы. В Grand Vitara они теряют требуемую эффективность на пороге 6. Самостоятельный ремонт обойдется примерно в 4. При установке неоригинальных заменителей расходы будут меньше  удачное расположение за выпускным коллектором позволяет легко подобрать подходящую по размеру универсальную деталь, вплоть до волговского. Низкий ресурс этих недешевых узлов отмечается и на других моделях данной марки, причем потеря эффективности ниже допустимой выявляется гораздо раньше, чем внутренности катализатора начинают разваливаться  это явное указание на излишнюю экономию драгметаллов в узле. Expert Таймер Инструкция. Подвеска у Suzuki Grand Vitara сопротивляется российским реалиям достойно и раньше 8.

Руководство По Ремонту Сузуки Гранд Витара 3Д
© 2017